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意大利阿托斯ATOS柱塞泵折扣價銷售

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柱塞泵是液壓係統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

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柱塞泵是液壓係統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往複運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

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工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往複運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論① 柱塞往複運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環的供油量大小取決於供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。3. 國產係列柱塞式噴油泵國產係列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等係列。係列化是根據柴油機單缸功率範圍對供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結構型式為基礎,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若幹種在一個工作循環內供油量不等的噴油泵,以滿足各種柴油機的需要。國產係列噴油泵的工作原理和結構型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調節機構、傳動機構和泵體

為微處理器智能控製,液晶屏顯示,可與電腦進行通訊,具有工作壓力穩定、脈動小、操作方便等特點。廣泛用於生化、醫藥、化工、環保等行業,滿足以上行業需要連續恒壓、恒流輸送液體的要求。

 

使用方法:

柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞杆外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表麵有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,塗樂泰膠後,旋入裝配。

熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修複缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修複缸體孔。

以下是ATOS柱塞泵部分型號展示:

FED-43070/016/1DUO PFED-43056/016/1DTO PFED-43045/044/1DVO 20 PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/028/1DTO 20 PFED-43037/022/1DVO 20 PFED-43037/016/3SUO 20 PFED-43037/016/1DTA PFED-43029/028/1DVO 20 PFED-43029/016/1SWO PFED-43029/016/1DWO 20 PFE-52110/3DT 31 PFE-52090/3DT 31 PFE-51150/3DV PFE-51150/1DT PFE-51129/1DT PFE-51110/3DT 23

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